物流拠点間の電力融通を活用したEVトラック充電システムの提案

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: IS22022

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 情報システム研究会

発行日: 2022/06/10

タイトル(英語): Proposal for EV Truck Charging System Utilising Electricity Sharing Between Distribution Centres

著者名: 中野 道樹(日立製作所),熊谷 正俊(日立製作所),薦田 憲久(大阪大学),藤原 融(大阪大学)

著者名(英語): Michiki Nakano(Hitachi, Ltd.),Masatoshi Kumagai(Hitachi, Ltd.),Norihisa Komoda(Osaka University),Toru Fujiwara(Osaka University)

キーワード: 電気自動車|ＥＶ充電システム|自己託送|Electric Vehicle|EV charging system|Transmission network

要約(日本語): 本研究では，大型物流拠点へ太陽光発電，蓄電池，EV 充電器，EV トラックを導入し，太陽光発電の余剰電力を別の物流拠点へ自己託送により電力融通することで電力コストとCO2 排出量の削減を実現するEV トラック充電システムを提案する。本稿では，自己託送を活用したEV トラック充電システムについて，自己託送を用いない場合に対し，自己託送を用いる場合の電力コストとCO2 排出量の削減量を評価する。

要約(英語): Major logistics companies are converting their delivery trucks to EVs in order to achieve carbon neutrality. In addition to installing photovoltaic power generation systems on the roofs of logistics warehouses and factories for their own consumption, the company is also working on utilizing transmission network for surplus power that cannot be consumed on its own. This study proposes an EV truck charging system that reduces electricity costs and CO2 emissions by installing solar power generation, storage batteries, EV chargers, and EV trucks at large distribution centers and transferring surplus power from solar power generation to other distribution centers on utilizing transmission network.

本誌: 2022年6月13日情報システム研究会

本誌掲載ページ: 13-17 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 855 Kバイト