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直流電源直列接続の直接型電力変換器D-EPC における新しい充電制御とその補償制御

直流電源直列接続の直接型電力変換器D-EPC における新しい充電制御とその補償制御

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC22158,MD22093

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2022/09/18

タイトル(英語): A Novel Charging Control and its Compensation Control for D-EPC with DC Power Sources Connected in Series

著者名: 秋山 啓(東京電機大学),松野 広暉(東京電機大学),吉本 貫太郎(東京電機大学),横山 智紀(東京電機大学)

著者名(英語): Hiromu Akiyama(Tokyo Denki University),Hiroki Matsuno(Tokyo Denki University),Kantaro Yoshimoto(Tokyo Denki University),Tomoki Yokoyama(Tokyo Denki University)

キーワード: 電力変換|電力制御|インバータ|双方向スイッチ|power conversion|power control|inverter|bi-directional switch

要約(日本語): 燃料電池車をはじめとした発電装置とバッテリの二つの直流電源を保有するモータ駆動システム等に適用する二電源入力の直流直接型電力変換器D-EPC(DC-inputs Direct Electric-Power Converter)が提案されている。D-EPCは、還流電流経路のスイッチを制御することで、モータを駆動しながらバッテリを充電することができる。また、この制御で発生する電流リプルを低減する補償制御が提案してきた。本論文ではこれらの制御の実機検証を行い、その有効性を確認した。

要約(英語): A new multiple DC-inputs direct electric-power converter (D-EPC) has been proposed. It can be applied to motor drive systems with two direct current (DC) power sources. D-EPC has realized the charging of a DC power source with motoring by another DC power source. This charging is controlled by controlling switches on the free wheel current path. In addition, a compensation control has been proposed to reduce the ripple current generated by this charging control. In this paper, the proposed control was validated through the experiments using a prototype D-EPC.

本誌: 2022年9月21日-2022年9月22日半導体電力変換/モータドライブ合同研究会

本誌掲載ページ: 83-88 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,354 Kバイト

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