軸流羽根車のための風速とプロペラ角速度を用いたゲインスケジュールド推力制御器の風向反転時における性能検証

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MEC22033

グループ名: 【D】産業応用部門 メカトロニクス制御研究会

発行日: 2022/11/30

タイトル(英語): Performance Evaluation of a Gain-scheduled Propeller Thrust Controller Using Flow Velocity and Propeller Angular Velocity for Axial-Flow Impellers in Reversed Wind Direction

著者名: 辻 裕介(三重大学),矢代 大祐(三重大学),弓場井 一裕(三重大学),駒田 諭(三重大学)

著者名(英語): Yusuke Tsuji(Mie University),Daisuke Yashiro(Mie University),Kazuhiro Yubai(Mie University),Satoshi Komada(Mie University)

キーワード: 軸流羽根車|プロペラ|推力|風速|プロペラ角速度|ゲインスケジュールド制御|axial-flow impeller|propeller|thrust|wind speed|propeller angular velocity|gain-scheduled control

要約(日本語): モータ駆動かつ2枚の動翼で構成されるプロペラ駆動系の推力制御がこの論文の目的である。プロペラ角速度と対気速度を用いて推力係数を調整するゲインスケジュールド制御器が既に提案されている。風向が反転する場合の性能評価がまだされていない。そこで，シミュレーションと実験で有効性の検証を行った。

要約(英語): Thrust control of a propeller drive system consisting of a motor drive and two rotor blades is the objective of this paper. A_x000D_ gain-scheduled controller that adjusts the thrust coefficient using the propeller angular velocity and airspeed has already been proposed._x000D_ However, the performance has not yet been evaluated when the wind direction is reversed. The validity of the proposed_x000D_ control system is verified by simulation and experiment.

本誌: 2022年12月3日メカトロニクス制御研究会

本誌掲載ページ: 77-82 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,138 Kバイト