Dual-Active-Bridge AC-DCコンバータのデッドタイム補償と電源電流歪みの低減

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC22223,HCA22048,VT22023

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 家電・民生/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2022/12/09

タイトル(英語): Reduction of harmonics in the line current and Dead Time Compensation for a Dual-Active-Bridge AC-DC Converter

著者名: 新井 凱允(東京海洋大学),米田 昇平(東京海洋大学),宅間 春介(長岡パワーエレクトロニクス),大沼 喜也(長岡パワーエレクトロニクス)

著者名(英語): Kain Arai(Tokyo University of Marine Science and Technology),Shohei Komeda(Tokyo University of Marine Science and Technology),Shunsuke Takuma(Nagaoka Power Electronics Co.Ltd.),Yoshiya Ohnuma(Nagaoka Power Electronics Co.Ltd.)

キーワード: 交流ー直流変換器|アクティブバッファ|充電回路|デッドタイム補償|デュアルアクティブブリッジ|電力脈動補償|AC-DC converter|Active buffer|Battery charger|Dead time compensation|Dual active bridge|Power decoupling technique

要約(日本語): 筆者らは電気自動車向けの車載充電回路として、単相交流の電力脈動を小容量のアクティブバッファで補償可能なDual-Active-Bridge AC-DCコンバータを検討している。これまでに、DABコンバータのデッドタイム補償により、伝送電力指令値と実測値の誤差が低減であることを確認している。本論文では、デッドタイム補償による電源電流のTHDの改善効果の検討を行い、シミュレーションおよび実験によるデッドタイム補償の有効性を確認する。

要約(英語): A Dual-Active-Bridge AC-DC Converter has been proposed by the authors as battery chargers of electric vehicles. This converter can compensate the power pulsations caused by the single-phase ac line with a small active energy buffer circuit. This paper discusses the effect of dead time compensation for the THD of the ac-line current. The effectiveness of the proposed dead time compensation has conducted by the simulation and experiment.

本誌: 2022年12月12日-2022年12月13日半導体電力変換/家電・民生/自動車合同研究会-1

本誌掲載ページ: 17-22 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 4,870 Kバイト