固定子にCFRPを採用した小型軽量コアレスモータの設計と試作機試験評価

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC22231,HCA22056,VT22031

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 家電・民生/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2022/12/09

タイトル(英語): Design and Experimental Evaluations of Compact and Lightweight Coreless Motor Employing CFRP as Stator Body

著者名: 東浜 千佳(名古屋工業大学),小坂 卓(名古屋工業大学),松盛 裕明(名古屋工業大学),松井 信行(名古屋工業大学)

著者名(英語): Chika Higashihama(Nagoya Institute of Technology ),Takashi Kosaka(Nagoya Institute of Technology ),Hiroaki Matsumori(Nagoya Institute of Technology ),Nobuyuki Matsui(Nagoya Institute of Technology )

キーワード: コアレスモータ|表面磁石形同期モータ|ＣＦＲＰ|アルミ巻線|軽量化|高トルク密度|coreless motor|surface permanent magnet synchronous motor|CFRP|aluminum winding|lightening|high power density

要約(日本語): 本研究ではモータの小型軽量化の一策として, CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を固定子構造部材に採用した準コアレスの永久磁石形同期モータ(SPMSM)の設計検討を進めている。アウターロータタイプを対象に, 固定子構造部材をCFRPと最小限の圧粉コアの組み合わせで構成し，巻線にはアルミ線材を採用して軽量化を図っている。軽量化設計検討内容および評価用試作機による試作実負荷試験結果について報告する。

要約(英語): This paper presents design study on a compact and lightweight quasi-coreless surface permanent magnet synchronous motor (SPMSM) employing Carbon Fiber Reinforced Plastics (CFRP) as the stator body to make it lighter. Stator body is composed of CFRP, a little soft magnetic composites (SMC) core and aluminum winding for high power density. The design procedure for lightening the coreless SPMSM and experimental drive performance evaluation results are reported. Finally, some issue which has been founded are discussed.

本誌: 2022年12月12日-2022年12月13日半導体電力変換/家電・民生/自動車合同研究会-2

本誌掲載ページ: 19-24 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,095 Kバイト