信号サイクルを含むルート状況を考慮した歩行者向け到着時間予測システムの開発

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: IM22033,PI22048

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 計測/【C】電子・情報・システム部門 知覚情報合同研究会

発行日: 2022/12/13

タイトル(英語): Development of an Arrival Time Prediction System for Walkers that Takes into Account Route Conditions, Including Signal Cycles.

著者名: 佐藤 剛瑠(電気通信大学),板倉 直明(電気通信大学),水野 統太(電気通信大学),水戸 和幸(電気通信大学),松本 悠佑(電気通信大学),大倉 康平(電気通信大学)

著者名(英語): Takeru Sato(The University of Electro-Communications),Naoaki Itakura(The University of Electro-Communications),Tota Mizuno(The University of Electro-Communications),Kazuyuki Mito(The University of Electro-Communications),Yu Matsumoto(The University of Ele

キーワード: ルートナビゲーション|地図アプリ|歩行者用信号|Route Navigation|Map App|Pedestrian Signals

要約(日本語): 現在, 様々なルートナビゲーションアプリが開発, 運用されているが, 歩行者用信号を含むルート状況を考慮した歩行者向けルートナビゲーションアプリは存在しない. そこで本研究では信号サイクルを考慮したルートナビゲーションアプリを開発する意義があるかを確認するためにシミュレータ上で実験を行った. 結果から短時間で最短ルートが変化していくことがわかり, 開発の意義を確認できた.

要約(英語): Although various route navigation applications have been developed and are currently in operation, there is no route navigation application for pedestrians that takes into account route conditions including pedestrian signals. Therefore, in this study, we experimented with a simulator to confirm whether it is worthwhile to develop a route navigation application that considers signal cycles. The results show that the shortest route changes in a short period, which confirms the significance of developing such an application.

本誌: 2022年12月16日計測/知覚情報合同研究会

本誌掲載ページ: 5-8 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,156 Kバイト