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回生ベクトル制御を用いたハルバッハ配列界磁型同期モータにおける実機効率の報告

回生ベクトル制御を用いたハルバッハ配列界磁型同期モータにおける実機効率の報告

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER23007,LD23007

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道/【D】産業応用部門 リニアドライブ合同研究会

発行日: 2023/01/23

タイトル(英語): Efficiency Report of Halbach Array Field Synchronous Motor with Regenerative Vector Control

著者名: 小松 悠悟(工学院大学),森下 明平(工学院大学)

著者名(英語): Yugo Komatsu(Kogakuin University),Mimpei Morishita(Kogakuin University)

キーワード: ハルバッハ配列|PMSM|ベクトル制御|ホールセンサ|回生|効率マップ|Halbach array|PMSM|Vector control|Hall sensor|Regeneration|Efficiency map

要約(日本語): 先行研究ではハルバッハ配列界磁型同期モータにおいて負荷試験を行った。負荷試験は速度制御を行っているモータに連結した発電機に可変抵抗器を接続して負荷トルクを得ていた。しかし,可変抵抗器を用いて任意のトルクを得ることは難しく、正確な値が得られない。そこで発電機をベクトル制御し回生させることで任意のトルクを得られるテストベンチを作成した。本稿ではそれを用いた負荷試験結果について報告する。

要約(英語): In previous studies, load tests were performed on Halbach array field synchronous motors. In the load test, load torque was obtained by connecting a variable resistor to a generator connected to a speed control motor. However, it is difficult to obtain an arbitrary torque with a variable resistor, and an accurate value cannot be obtained. Therefore, we created a test bench that can obtain arbitrary torque by regenerating with vector control of the generator. In this paper, we report the results of the load test using it.

本誌: 2023年1月26日-2023年1月27日交通・電気鉄道/リニアドライブ合同研究会-1

本誌掲載ページ: 35-38 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,387 Kバイト

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