シングルステータ形アキシャルフラックスモータのリング形永久磁石ユニットによる始動特性の改善
シングルステータ形アキシャルフラックスモータのリング形永久磁石ユニットによる始動特性の改善
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: TER23009,LD23009
グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道/【D】産業応用部門 リニアドライブ合同研究会
発行日: 2023/01/23
タイトル(英語): Improvement of Starting Characteristics of Single-Sided Axial Flux Machine with Ring Permanent Magnets.
著者名: 石生田 祥宏(東京電機大学),小柳 瑠雅(東京電機大学),杉元 紘也(東京電機大学),落合 章裕(荏原製作所),佐藤 忠(荏原製作所)
著者名(英語): Yoshihiro Ishiuda(Tokyo Denki University),Ryuuga Koyanagi(Tokyo Denki University),Hiroya Sugimoto(Tokyo Denki University),Akihiro Ochiai(Ebara Corporation),Tadashi Sato(Ebara Corporation)
キーワード: アキシャルフラックスモータ|シングルステータ形|磁気軸受|動圧軸受|axial flux machine|single-sided|magnetic bearing|hydrodynamic bearing
要約(日本語): 1組の固定子と回転子で構成されるシングルステータ形アキシャルフラックスモータは,軸長の短い構造のモータとして知られている。一方,回転子永久磁石と固定子鉄心の間に不平衡な磁気吸引力が生じ,静止時および低速回転時には機械的な接触が生じる動圧軸受を用いたモータでは,摩擦により大きな始動電流が必要となる。そこで本稿では,リング形永久磁石ユニットの磁気吸引力により,始動電流の低減が可能であることを実証する。
要約(英語): Single-sided axial flux machine, which has one stator and one rotor, is known as a short shaft. In particular, unbalanced magnetic pull is generated between the rotor permanent magnet and the stator core, causing mechanical contact in hydrodynamic bearing and large start-up current is required. In this paper, we demonstrate that the magnetic attraction of ring permanent magnet unit can reduce start-up current.
本誌: 2023年1月26日-2023年1月27日交通・電気鉄道/リニアドライブ合同研究会-1
本誌掲載ページ: 45-49 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 2,219 Kバイト
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