キャパシタ分圧方式2相同期整流回路を用いた車載向けアクティブクランプフォワードコンバータ

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC23052,MD23052

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2023/01/23

タイトル(英語): 2-Phase Series Capacitor Synchronous Rectifier in Automotive Active Clamp Forward Converter

著者名: 畑 勝裕(東京大学),鈴木 定典(豊田自動織機),渡辺 健一(豊田自動織機),永吉 謙一(豊田自動織機),高宮 真(東京大学)

著者名(英語): Katsuhiro Hata(The University of Tokyo),Sadanori Suzuki(Toyota Industries Corporation),Kenichi Watanabe(Toyota Industries Corporation),Kenichi Nagayoshi(Toyota Industries Corporation),Makoto Takamiya(The University of Tokyo)

キーワード: アクティブクランプフォワードコンバータ|同期整流|フライングキャパシタ|電流分担|Active forward converter|Synchronous rectifier|Series capacitor|Current sharing

要約(日本語): 近年の出力電流増加に伴うインダクタ冷却の課題を解決するため，キャパシタ分圧方式2相同期整流回路（SC-SR）を用いた車載向けアクティブクランプフォワード（ACF）コンバータを提案する。提案SC-SRはACFコンバータの一次側回路と変圧器の数を増やすことなくインターリーブ動作を実現し，さらに，回路動作より2つのインダクタ間の電流バランスを実現する。本報告では，提案SC-SRを搭載したACFコンバータの試作機を用いた実測結果を示す。

要約(英語): A 2-phase series capacitor synchronous rectifier (SC-SR) in active clamp forward converters is proposed to solve the inductor cooling problems caused by the recent trend of increasing the output current. The proposed 2-phase SC-SR can achieve the interleaved operation using two output inductors and one flying capacitor without increasing the number of the primary circuit elements and transformer. Furthermore, the proposed 2-phase SC-SR can achieve the inductor current balancing and properly distribute the heat generated by the inductors while reducing the losses. The feasibility of the proposed 2-phase SC-SR is demonstrated by experiments and the measured results show the efficiency improvement under heavy load.

本誌: 2023年1月26日-2023年1月27日半導体電力変換/モータドライブ合同研究会-4

本誌掲載ページ: 49-54 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,580 Kバイト