交差支障競合時の順序関係を考慮した予測ダイヤ作成手法

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER23042,MSS23008

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道/【E】センサ・マイクロマシン部門 マイクロマシン・センサシステム合同研究会

発行日: 2023/02/28

タイトル(英語): A method for forecast scheduling that considers sequential relationships in the event of crossing conflicts.

著者名: 田中 峻一(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Shunichi Tanaka(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 予測ダイヤ|交差支障|運転整理|ＰＥＲＴ|運行管理|シミュレーション|forecasting train schedule|conflicting crossings|train rescheduling|PERT|operation management|simulation

要約(日本語): 運転整理を行う際の今後の列車ダイヤの予測は、よりよい運転整理を行うために必要であるが、大規模な遅延や順序変更があった際に競合関係にある交差支障の順序関係を計画時の順序関係から適切に変更を行わないと、予測ダイヤ上で予期せぬ遅延やダイヤの不整合を発生させる要因となる。そこで、既存のPERTを用いた手法を基本として交差支障の順序関係を考慮可能な予測ダイヤ作成手法を構築したので報告する。

要約(英語): Forecasting future train schedules when rescheduling trains is necessary for better rescheduling._x000D_ In calculating forecasts, it is necessary to make appropriate changes to the sequencing relationships of conflicting crossings in the event of delays or reordering_x000D_ This paper reports on the development of a forecast scheduling method based on the existing method using PERT, which can take into account the order relationship of crossing obstructions.

本誌: 2023年3月3日交通・電気鉄道/マイクロマシン・センサシステム合同研究会

本誌掲載ページ: 47-52 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 704 Kバイト