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EV用ハイブリッド電源における負荷配分制御の検証

EV用ハイブリッド電源における負荷配分制御の検証

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE23029,PSE23035,SPC23085

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2023/03/03

タイトル(英語): Verification of load distribution control in hybrid power supply systems for EV

著者名: 小嶺 幸之介(琉球大学),浦崎 直光(琉球大学)

著者名(英語): Kounosuke Komine(University of the Ryukyus),Naomitsu Urasaki(University of the Ryukyus)

キーワード: 電気自動車|電気二重層キャパシタ|負荷配分法|蓄電池劣化|平均化時間|EV|EDLC|Load dispatching method| Battery degradation|Averaging time

要約(日本語): 電気自動車(EV)は、走行中の加減速による高いCレートが蓄電池の劣化を早めてしまう欠点が存在する。そこで本研究では、蓄電池の寿命を延ばすために、電池と電気二重層キャパシタ(EDLC)を併用したEV用ハイブリッド電源における負荷配分制御の検証を目的とする。実装結果の妥当性は、シミュレーション結果と比較し検証した。その結果、提案手法は従来の電池のみの場合と比較して、劣化を抑制できることが確認できた。

要約(英語): The hybrid power supply system that combines battery and Electric Double-Layer Capacitor to extend the service life of battery installed in Electric Vehicles is proposed. The validity of the proposed method is confirmed by both simulation and experimentation.

本誌: 2023年3月6日-2023年3月7日電力技術/電力系統技術/半導体電力変換合同研究会-2

本誌掲載ページ: 33-38 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 3,424 Kバイト

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