EV用ハイブリッド電源システムにおけるEDLC容量に関する検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE23030,PSE23036,SPC23086

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2023/03/03

タイトル(英語): The study on EDLC capacity in Hybrid Power Supply System for EVs

著者名: 城間 陸(琉球大学),浦崎 直光(琉球大学)

著者名(英語): Riku Shiroma(University of the Ryukyus),Naomitsu Urasaki(University of the Ryukyus)

キーワード: 電気自動車|電気二重層キャパシタ|ハイブリッド電源システム|サイクルコスト|Electric vehicle|EDLC|Hybrid energy supply systems|Cycle cost

要約(日本語): 本研究はEV用ハイブリッド電源システムにおける電気二重層キャパシタ(EDLC)とリチウムイオンバッテリーの負荷配分に適切なEDLCの個数を検討する. JC08, UDDS, WLTCの3つの走行パターンでシミュレーションを行い, EDLC個数別, 負荷配分率別にそれぞれの走行に必要なエネルギー, 利用可能なエネルギー, 走行距離を算出した。それらのデータを基に, EDLC個数別に1km走行する際のコストを比較した.

要約(英語): This study examines the number of EDLCs for load distribution of electric double-layer capacitor (EDLC) and lithium-ion battery in hybrid power supply systems for EVs. The costs per km for several driving patterns are calculated from the energy consumption and equipment cost of each to determine appropriate number of EDLCs.

本誌: 2023年3月6日-2023年3月7日電力技術/電力系統技術/半導体電力変換合同研究会-2

本誌掲載ページ: 39-44 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,345 Kバイト