トルクレベル維持とリップル抑制を両立する逆相電流重畳法の負荷による影響の検討と基礎実機検証

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD23077,RM23045,VT23007

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2023/07/10

タイトル(英語): Reverse-Phase Current Superimposition Method to Maintain Torque Levels and Reduce Torque Ripple -Basic Study on Effect of Load and Experimental Condition-

著者名: 高橋 颯汰(長岡技術科学大学),日高 勇気(長岡技術科学大学),枦山 盛幸(三菱電機),有田 秀哲(三菱電機)

著者名(英語): Sota Takahashi(Nagaoka University of Technology),Yuki Hidaka(Nagaoka University of Technology),Moriyuki Hazeyama(Mitsubishi Electric Corporation),Hideaki Arita(Mitsubishi Electric Corporation)

キーワード: 逆相電流重畳|多相モータ|耐故障制御|トルクレベル|トルクリップル|reverse-phase current superimposition|multi-phase motor|fault-tolerant control|torque level|torque ripple

要約(日本語): 本論文では、モータの巻線故障時のトルクレベル維持とトルクリップル低減を両立する逆相電流重畳法を提案する。著者はこれまでに5相モータにおいて、提案法の基本特性を明らかにしてきたが、負荷による影響や実機検証については未実施であった。本報告では様々な負荷条件での数値解析を行い、提案法の有効性を明らかにする。また、5相モータ試作機を対象に基礎試験を実施し、提案法の実現性を検証する。

要約(英語): This paper presents a reverse phase current superimposition method that can both maintain torque levels and reduce torque ripple under motor winding fault situation. Numerical analysis under various loading conditions conduct to clarify the effectiveness of the proposed method. In addition, basic tests on a 5-phase motor conduct to verify the feasibility of the proposed method.

本誌: 2023年7月13日モータドライブ/回転機/自動車合同研究会

本誌掲載ページ: 33-38 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,568 Kバイト