EVの走行中ワイヤレス充電システムを導入した配電系統の安定運用及びEVバッテリー容量削減に関する一検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE23178,PSE23170

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術合同研究会

発行日: 2023/09/22

タイトル(英語): Study on stable operation of distribution system and reduction of EV battery capacity considering EV dynamic wireless charging system

著者名: 山本 和輝(大阪公立大学),石亀 篤司(大阪公立大学),高山 聡志(大阪公立大学)

著者名(英語): Kazuki Yamamoto(Osaka Metropolitan University),Atsushi Ishigame(Osaka Metropolitan University),Satoshi Takayama(Osaka Metropolitan University)

キーワード: 電気自動車|充電スケジュール最適化|走行中ワイヤレス充電|配電系統|潮流計算|非線形最適化問題|electric vehicles|charging schedule optimization|dynamic wireless charging|distribution system|power flow calclation|nonlinear optimization problem

要約(日本語): EVの普及を進めるため充電インフラ整備が必要となっている．その中で新たな充電形態として走行中ワイヤレス充電が注目されており， EVバッテリー容量削減による航続距離の延伸によりEVの普及が加速すると考えられる．ただし，新たな充電形態による需要変化に対して配電系統への影響を検討する必要がある．そこで，本論文では走行中ワイヤレス充電システムを導入した配電系統運用の安定化及びEVバッテリー容量削減の検討を行う．_x000D_

要約(英語): Dynamic wireless power transfer (DWPT) system is the solution to expand the adoption of electric vehicles (EVs). It is important to investigate the impact on distribution system operation considering DWPT system as a new charging method. _x000D_ In this paper, we examine the operation of the distribution system with DWPT system and the effect of EV battery capacity reduction. _x000D_

本誌: 2023年9月25日-2023年9月26日電力技術/電力系統技術合同研究会-2

本誌掲載ページ: 91-96 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,184 Kバイト