モータ巻線故障時のトルク性能を改善する対称座標法に基づいた耐故障電流制御

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD23112,RM23087

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機合同研究会

発行日: 2023/10/08

タイトル(英語): Fault-Tolerant Current Control Based on Symmetric Coordinate Method to Improve Torque Performance under Motor Winding Fault Condition

著者名: 高橋 颯汰(長岡技術科学大学),日高 勇気(長岡技術科学大学),枦山 盛幸(三菱電機),有田 秀哲(三菱電機)

著者名(英語): Sota Takahashi(Nagaoka University of Technology),Yuki Hidaka(Nagaoka University of Technology),Moriyuki Hazeyama(Mitsubishi Electric Corporation),Hideaki Arita(Mitsubishi Electric Corporation)

キーワード: 対称座標法|多相モータ|耐故障制御|トルクレベル|トルクリップル|symmetric coordinate method|multi-phase motor|fault-tolerant control|torque level|torque ripple

要約(日本語): 本論文では、モータ巻線故障時のトルク特性改善を実現する、対称座標法に基づく耐故障電流制御法を提案する。著者はこれまでに、零相成分の活用によってトルクレベル維持とトルクリップル抑制を両立する制御法を考案した。本報告では、零相成分が発生しない条件下でトルクレベルを最大限維持する手法やトルクリップルを最大限抑制する手法を考案する。これら提案法に対して複数の負荷条件での数値解析を実施し、有効性を検証する。

要約(英語): This paper presents a fault tolerant current control based on the symmetric coordinate method. In this method, torque component under motor winding fault condition is decomposed into three components: zero, positive and reverse phase. Then, when torque ripple suppression is a priority, the amplitude and phase of each phase current is adjusted to cancel the unbalance of the zero and reverse phase. This process prevents the positive phase from being compromised more than necessary. To validate the effectiveness, numerical analysis is conducted on a 5-phase verification motor and torque performance is compared with the conventional method.

本誌: 2023年10月11日-2023年10月12日モータドライブ/回転機合同研究会-1

本誌掲載ページ: 31-36 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,158 Kバイト