超電導磁気浮上系の制振に用いるLCR並列型電磁シャントダンパのパラメータ最適化

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MAG23135,MD23141,LD23074

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス/【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 リニアドライブ合同研究会

発行日: 2023/12/04

タイトル(英語): Parameter Optimization of an LCR Parallel Electromagnetic Shunt Damper for Vibration Suppression of a Superconducting Magnetic Levitation System

著者名: 木村 向陽(慶應義塾大学),杉浦 壽彦(慶應義塾大学)

著者名(英語): Koyo Kimura(Keio University),Toshihiko Sugiura(Keio University)

キーワード: 超電導磁気浮上|電磁シャントダンパ|定点理論|フェーザ表示|ＬＣＲ並列回路|振動抑制|superconducting magnetic levitation|electromagnetic shunt damper|fixed-point analysis|phasor expression|LCR parallel circuit|vibration suppression

要約(日本語): 超電導磁気浮上系を制振するための電磁シャントダンパがLCR直列型の場合，動吸振器設計に利用される定点理論を適用したパラメータ最適化が有効であることが報告されている．一方，並列型の場合，方程式の速度項連成により定点理論の適用は困難であるが．フェーザ表示での速度項連成解消に基づく最適化の可能性がある．本報では，並列型による制振に対して，定点理論に代わるパラメータ最適化手法の検討を行う．

要約(英語): When the electromagnetic shunt damper used to damp a superconducting magnetic levitation system is of the LCR parallel type, it is difficult to apply the fixed-point theory for optimal design. In this study, an alternative parameter optimization method to the fixed-point theory is discussed for vibration suppression by the parallel type.

本誌: 2023年12月7日-2023年12月8日マグネティックス/モータドライブ/リニアドライブ合同研究会

本誌掲載ページ: 15-16 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,203 Kバイト