可変速ドライブシステムにおける伝導ノイズ解析

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE24039,PSE24051,SPC24093

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2024/03/04

タイトル(英語): Conducted Noise Analysis for Variable Speed Drive Systems

著者名: 樋口 愛子(安川電機),大寺 史耶(安川電機),磯部 祐(安川電機),吉見 太佑(安川電機),樋口 雅人(安川電機),前田 宗茂(安川電機)

著者名(英語): Aiko Higuchi(YASKAWA ELECTRIC CORPORATION),Fumiya Odera(YASKAWA ELECTRIC CORPORATION),Tasuku Isobe(YASKAWA ELECTRIC CORPORATION),Daisuke Yoshimi(YASKAWA ELECTRIC CORPORATION),Masato Higuchi(YASKAWA ELECTRIC CORPORATION),Motoshige Maeda(YASKAWA ELECTRIC CO

キーワード: 伝導ノイズ解析|解析精度|解析時間|conducted noise analysis|analysis accuracy|analysis time

要約(日本語): 可変速ドライブシステムの伝導ノイズ低減は恒久的課題である。近年、SiCやGaN等の新パワーデバイスの普及に伴い、伝導ノイズの増大や広帯域化という課題も発生している。そのため、低ノイズとなる製品の開発には、フロントローディング設計が有効である。本稿では解析精度と解析時間に着目した伝導ノイズ解析を提案し、低周波の解析精度はモータモデルが、高周波の解析精度はパワーデバイスモデルが影響することを報告する。

要約(英語): Conducted noise reduction in variable speed drive systems is a permanent issue. In recent years, with the spread of new power devices such as SiC and GaN, issues such as increased conduction noise and wider bandwidth have also arisen. For that reason, front-loading design is effective for product development with low noise. This paper presents conducted noise analysis that focuses on analysis accuracy and analysis time, and report that the motor model affects low-frequency analysis accuracy and the power device model affects high-frequency analysis accuracy.

本誌: 2024年3月7日-2024年3月8日電力技術/電力系統技術/半導体電力変換合同研究会-2

本誌掲載ページ: 95-102 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,181 Kバイト