重量制約を考慮したドローンの飛行中磁界共振型無線電力伝送のための受電側システム設計に関する基礎検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE24059,PSE24071,SPC24113

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2024/03/04

タイトル(英語): Basic Study on Receiving-Side System Design of In-flight Inductive Power Transfer for Drones Considering Weight Limitation

著者名: 藤本 浩太(東京大学),佐藤 悠介(東京大学),永井 栄寿(東京大学),藤本 博志(東京大学)

著者名(英語): Kota Fujimoto(The University of Tokyo),Yusuke Satoh(The University of Tokyo),Sakahisa Nagai(The University of Tokyo),Hiroshi Fujimoto(The University of Tokyo)

キーワード: ドローン|飛行中給電|磁界共振型無線電力伝送|受電側システム設計|重量制約|drone|in-flight power transfer|inductive power transfer|receiving-side system design|weight limitation

要約(日本語): ドローンの利活用の問題点である短い航続時間の解決のため，飛行中の磁界共振無線電力伝送の適用が提案されている。総重量に飛行性能が強く依存するドローンでは，システム設計時にバッテリー容量，コイル重量，送電コイル敷設率の同時評価が必要となる。本稿では一定経路を航行する小型監視ドローンを対象に飛行中無線電力伝送システム設計を行う。設計に基づくコイル製作，電力伝送試験により，提案手法の妥当性を検証する。

要約(英語): This paper proposes the receiving-side system design for in-flight inductive power transfer of drones. During the system design focusing on a receiving coil, simultaneous evaluations of the winding number of the receiving coil, battery weight, and load current are conducted with the limitation of receiving-side coil weight, coil limit currents, transmission efficiency, and laying rate of transfer coils. The proposed prototype is validated through power transmission experiments.

本誌: 2024年3月7日-2024年3月8日電力技術/電力系統技術/半導体電力変換合同研究会-4

本誌掲載ページ: 1-6 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,166 Kバイト