インピーダンスマップ手法を用いた停車中および走行中ワイヤレス給電用コイルの組み合わせによる伝送特性の評価

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE24062,PSE24074,SPC24116

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2024/03/04

タイトル(英語): Evaluation of Transfer Characteristics of Wireless Power Transfer Using Impedance Map Methodology for Combination of Coils for Stationary and Dynamic Charging

著者名: 太田 隼人(東京理科大学),櫻井 良哲(東京理科大学),居村 岳広(東京理科大学),堀 洋一(東京理科大学)

著者名(英語): Hayato Ota(Tokyo University of Science),Ryotetsu Sakurai(Tokyo University of Science),Takehiro Imura(Tokyo University of Science),Yoichi Hori(Tokyo University of Science)

キーワード: 電気自動車|ワイヤレス電力伝送|停車中ワイヤレス電力伝送|走行中ワイヤレス電力伝送|インピーダンスマップ|Electric Vehicle|Wireless Power Transfer|Stationary Wireless Power Transfer|Dynamic Wireless Power Transfer|Impedance Map

要約(日本語): 走行中給電の研究はなされているが、既存の停車中給電との互換性が確認されていない。停車中給電用コイルと走行中給電用コイルを同時に使った電気自動車へのワイヤレス電力伝送において、インピーダンスマップを用いて送受電コイルの位置関係などの条件で伝送効率および伝送電力を評価する手法を提案する。実験および解析で伝送効率を測定し、それを提案手法から得られる値と比較することで、この評価手法の有用性を示す。

要約(英語): The compatibility between SWPT and DWPT is not confirmed while DWPT is researched. The methodology of evaluating quantity and efficiency of power transfer using impedance map for combination of SWPT and DWPT coils is proposed. The evaluation methodology is validated by comparing results from experiment, circuit simulation and proposed evaluation methodology.

本誌: 2024年3月7日-2024年3月8日電力技術/電力系統技術/半導体電力変換合同研究会-4

本誌掲載ページ: 19-24 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,817 Kバイト