常磐線南千住変電所から金町変電所間のき電電力適正化の検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER24063

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2024/05/10

タイトル(英語): Verification of appropriate feeding power supply between the Minami-Senju sub-station and the Kanamachi sub-station on Joban Line

著者名: 割田 修二(東日本旅客鉄道),中嶋 誠(東日本旅客鉄道),黒嶋 公則(東日本旅客鉄道),青木 慶(東日本旅客鉄道),五十嵐 秀夫(東日本旅客鉄道),服部 正樹(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): SHUJI WARITA(East Japan Railway Company),Makoto Nakajima(East Japan Railway Company),Masanori Kuroshima(East Japan Railway Company),Kei Aoki(East Japan Railway Company),Hideo Igarashi(East Japan Railway Company),Masaki Hattori(East Japan Railway Company)

キーワード: き電電力|負荷分担|き電損失|整流器用変圧器|電力貯蔵装置|削減電力量|Feeding power supply| Electric power load sharing|Feeding power loss|Rectifier transformer|Electric power storage device|Electric power reduction

要約(日本語): 常磐線南千住変電所から金町変電所間の変電所負荷分担の均等化によるき電損失の低減と適切な整流器用変圧器タップ変更によるき電電力量低減の検討を行う。また北千住変電所に導入されている電力貯蔵装置の効果検証を行う。

要約(英語): The main objective of this article is to reduce feeding power loss by equalizing electric power load and to reduce feeding power supply by modifying the rectifier transformer tap-changer. Furthermore, this article represents the effectiveness of electric power storage device installed at the Kita-Senju sub-station.

本誌: 2024年5月13日交通・電気鉄道研究会

本誌掲載ページ: 63-67 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,865 Kバイト