風力発電用大型磁気ギヤにおける重量トルク密度向上と 磁石使用量最小化に関する検討
風力発電用大型磁気ギヤにおける重量トルク密度向上と 磁石使用量最小化に関する検討
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: MAG24027
グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス研究会
発行日: 2024/05/20
タイトル(英語): Enhancing Torque-to-Weight Ratio and Minimizing Permanent Magnet Usage in Large-Scale Magnetic Gears for Wind Power Generation
著者名: 角 貴則(東北大学),岡崎 晃洋(東北大学),中村 健二(東北大学),進士 智一(TDK),武田 啓司(TDK)
著者名(英語): Takanori Sumi(Tohoku University),Akihiro Okazaki(Tohoku University),Kenji Nakamura(Tohoku University),Tomokazu Shinji(TDK Corporation),Keiji Takeda(TDK Corporation)
キーワード: 磁束変調型磁気ギヤ|重量トルク密度|磁石使用量削減|ハルバッハ配列磁石|多極化|Flux-modulated-type magnetic gear|Torque-to-weight ratio|Permanent magnet usage reduction|Halbach array magnets|Multi-polarization
要約(日本語): 機械的な接触無しに増減速可能な磁気ギヤは従来の機械式ギヤに比べて振動や騒音が小さい.なかでも,磁束変調型磁気ギヤは動力伝達にすべての永久磁石が常に寄与するため高効率,高トルク密度という特長がある.本稿では,磁束変調型磁気ギヤを用いた高信頼,軽量,省資源な洋上風力発電システムの実現を目指し,重量トルク密度の向上と永久磁石使用量の低減について検討したので報告する.
要約(英語): Magnetic gears have no mechanical contacts and generate less vibration and noise than conventional mechanical gears. Among various magnetic gears, a flux-modulated-type magnetic gear offers high efficiency and torque density. This paper discusses the enhancement of the torque-to-weight ratio and the reduction of the permanent magnet usage, aiming for a lightweight and resource-saving offshore wind power generation systems.
本誌: 2024年5月23日-2024年5月24日マグネティックス研究会
本誌掲載ページ: 31-36 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 2,278 Kバイト
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