自動車駆動用アキシャルギャップモータにおけるYASA型とDSSR型の出力密度および効率の比較検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD24070,RM24039,VT24007

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2024/07/08

タイトル(英語): Comparison of Output Power Density and Efficiency Between Two Axial Gap Motor Using DSSR and YASA Structures For Traction Applications

著者名: 中野 佑紀(岡山大学),綱田 錬(岡山大学),竹本 真紹(岡山大学),今井 純(岡山大学),齋藤 達哉(住友電工焼結合金),上野 友之(住友電工焼結合金)

著者名(英語): Yuki Nakano(Okayama University),Ren Tsunata(Okayama University),Masatsugu Takemoto(Okayama University),Jun Imai(Okayama University),Tatsuya Saito(Sumitomo Electric Sintered Alloy, Ltd),Tomoyuki Ueno(Sumitomo Electric Sintered Alloy, Ltd)

キーワード: アキシャルギャップモータ|自動車駆動用途|ＳＭＣ|ＤＳＳＲ|ＹＡＳＡ|高出力密度|Axial gap motor|Traction applications|SMC|DSSR|YASA|High output power density

要約(日本語): 本稿では、12 kW/kgを超える高出力密度を実現可能な自動車駆動用アキシャルギャップモータを設計する。提案DSSR(double-stator single-rotor)型アキシャルギャップモータは、新規回転子構造を採用することにより、回転子の軽量化と損失の低減を同時に実現可能である。また本稿では、DSSR型とYASA(yokeless and segmented armature)型アキシャルギャップモータを３つの代表運転点で比較した。その結果、高出力領域において提案DSSRが高効率を示し、出力密度も

要約(英語): In this research, we designed an axial gap motor realizing high-output power density of over 12 kW/kg. The proposed motor employs a novel rotor topology with a double-stator and single-rotor (DSSR) structure for improving the output power density and efficiency. In addition, we performed a comprehensive comparison of output power density and efficiency between two axial gap motors using DSSR type and yokeless and segmented armature (YASA) type for automotive traction.

本誌: 2024年7月11日-2024年7月12日モータドライブ/回転機/自動車合同研究会

本誌掲載ページ: 37-42 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,017 Kバイト