小出力モータベンチを用いた電気自動車のモード走行評価のモデル構築方法

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD24088,RM24057,VT24025

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2024/07/08

タイトル(英語): Model Building Method for Mode Driving Evaluation of Electric Vehicles Using Small Power Motor Bench

著者名: 板垣 未希也(東京電機大学),吉本 貫太郎(東京電機大学)

著者名(英語): Mikiya Itagaki(Tokyo Denki University),Kantaro Yoshimoto(Tokyo Denki University)

キーワード: 電気自動車|ハイブリッド電気自動車|走行サイクル|慣性シミュレータ|ドライバモデル|Electric vehicle|Hybrid electric vehicle|Driving cycle|Inertia simulator|Driver model

要約(日本語): 電気自動車向けモータ駆動システムの研究初期段階では、小出力モータやインバータを用いた評価を行うことがあるが、モード走行での評価をする場合、小出力モータの仕様に適した仮想車両モデルのパラメータを用いたモデルと、モード走行用のドライバモデルを提案し、WLTCモード走行でのモデルの妥当性を検証した。

要約(英語): In the early stage of research on motor drive systems for electric vehicles, evaluations are conducted using small power motors and inverters. A model with parameters suitable for a virtual vehicle model using small power motors in a modal driving evaluation and a driver model for modal driving was proposed and validated.

本誌: 2024年7月11日-2024年7月12日モータドライブ/回転機/自動車合同研究会

本誌掲載ページ: 135-140 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,786 Kバイト