分割コアと非磁性くさびを用いた省磁石IPMモータの数値検証
分割コアと非磁性くさびを用いた省磁石IPMモータの数値検証
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: MD24089,RM24058,VT24026
グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機/【D】産業応用部門 自動車合同研究会
発行日: 2024/07/08
タイトル(英語): Numerical Verification of Magnet-reduced IPM Motor with Split Core and Non-Magnetic Wedge
著者名: 鵜澤 匠宏(長岡技術科学大学),日高 勇気(長岡技術科学大学)
著者名(英語): Takuhiro Uzawa(Nagaoka University of Technology),Yuki Hidaka(Nagaoka University of Technology)
キーワード: IPMモータ|分割コア|非磁性くさび|省磁石化|IPM motor|split core|non-magnetic wedge|magnet reduction
要約(日本語): 本稿では,IPMモータの磁石量を削減するための新ロータ構造を提案する。提案構造では,内外径で分割されたロータコアと非磁性くさびを用いて,漏洩磁束を発生させる支持ブリッジを排除する。その有効性を検証するため,数値解析を用いて従来構造と提案構造の磁気的・機械的性能を検証した。数値解析の結果から,提案構造がIPMモータの磁石量低減に有効であることが確認できた。
要約(英語): This paper proposes a novel rotor structure for IPM motors with split rotor core and non-magnetic wedge. The proposed motor structure completely eliminates bridges, which used to be leakage flux paths. To validate the effectiveness, numerical verification of the proposed motor was conducted, and the obtained results were compared with reference and conventional motors. From the results, it can be confirmed that the proposed structure is effective for reducing magnet volume in IPM motor.
本誌: 2024年7月11日-2024年7月12日モータドライブ/回転機/自動車合同研究会
本誌掲載ページ: 141-144 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,299 Kバイト
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