電気自動車用主機に電食を発生させる軸受電圧の予測

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD24091,RM24060,VT24028

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2024/07/08

タイトル(英語): Prediction of Bearing Voltage Generating Electrolytic Corrosion in Traction Motors for Electric Vehicles

著者名: 木村 玄(日本精工),北村 英樹(日本精工),五十嵐 洋一(日本精工)

著者名(英語): Gen Kimura(NSK Ltd.),Hideki Kitamura(NSK Ltd.),Youichi Igarashi(NSK Ltd.)

キーワード: 電気自動車|軸受|電圧|電食|等価回路|実測|EV|bearing|voltage|electrolytic corrosion |equivalent circuit |measurement

要約(日本語): 　近年、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)の台数急増、及び高出力化と高電圧化が著しく、同時に軸受に発生する電食が問題視されている。そのため、電食の発生に影響する軸受電圧を正確に予測する必要がある。本稿では、EV用主機を対象として軸受電圧の発生要因となるコモンモード電圧、及び誘起電圧を考慮した等価回路を提案する。等価回路から計算された軸受電圧は、実測された軸受電圧を再現できた。

要約(英語): In this paper, we propose an equivalent circuit for the traction motor for EVs that takes into account the common-mode voltage and the induced voltage, which are the factors that cause the bearing voltage. The bearing voltage calculated from the equivalent circuit could reproduce the measured bearing voltage.

本誌: 2024年7月11日-2024年7月12日モータドライブ/回転機/自動車合同研究会

本誌掲載ページ: 151-156 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,545 Kバイト