搬送波に同期した矩形高周波電圧印加によるIPMSMのセンサレス制御に対する電流制御系の影響

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MD24096,RM24065,VT24033

グループ名: 【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2024/07/08

タイトル(英語): Influence of Current Control toward Sensorless Control of IPMSM by High-frequency Square-wave-type Voltage Injection Synchronized with Carrier

著者名: 光永 敬史(明治大学),前川 佐理(明治大学),齋藤 亮介(東芝インフラシステムズ),熊切 有希(東芝インフラシステムズ),中澤 晃(東芝インフラシステムズ)

著者名(英語): Takashi Mitsunaga(Meiji University),Sari Maekawa(Meiji University),Ryosuke Saito(Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corp.),Yuki Kumakiri(Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corp.),Akira Nakazawa(Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Co

キーワード: 矩形高周波電圧|埋込磁石型同期電動機|センサレス制御|電流制御|ゲイン設計|high-frequency square-wave-type voltage|IPMSM|sensorless control|current control|gain design

要約(日本語): IPMSMの突極性を利用したセンサレス制御手法の一つとして、搬送波に同期した矩形高周波電圧を重畳し、検出される高周波電流の持つ磁極位置情報から位置推定を行う手法がある。本論文では、本センサレス制御に対して様々な制御で用いられている固有角周波数と減衰係数を用いた簡易ゲイン設計式の導出を行う。また、上記を考慮したうえで、電流制御系が本センサレス制御系に対して及ぼす影響について実験的検討を行う。

要約(英語): One sensorless control method for IPMSM is to inject a high-frequency square-wave-type voltage synchronized with carrier. In this paper, we derive a simple gain design equation based on control bandwidth and damping factor for this sensorless method. We also study the influence of the current control on this sensorless control.

本誌: 2024年7月11日-2024年7月12日モータドライブ/回転機/自動車合同研究会

本誌掲載ページ: 175-180 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,154 Kバイト