集中巻IPMモータにおける非対称フラックスバリアによるトルクリップル低減メカニズムの分析

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SA24075,RM24113

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 静止器/【D】産業応用部門 回転機合同研究会

発行日: 2024/09/07

タイトル(英語): Study on Torque Ripple Reduction Mechanism of Asymmetric Flux Barrier in Concentrated Winding IPM Motors

著者名: 山本 隼輔(長岡技術科学大学),日高 勇気(長岡技術科学大学)

著者名(英語): Shunsuke Yamamoto(Nagaoka University of Technology),Yuki Hidaka(Nagaoka University of Technology)

キーワード: ＩＰＭＳＭ|非対称フラックスバリア|トルクリップル|凍結透磁率法|IPMSM|asymmetric flux barrier|torque ripple|frozen permeability method

要約(日本語): 本論文では、非対称フラックスバリアの詳細解析を行った。先行研究において、非対称フラックスバリアによるトルク性能の向上が報告されている。一方、そのメカニズムは完全には解明されていない。本論文では、トポロジー最適化を用いて対称型および非対称型フラックスバリアを最適化し、得られた形状のトルク成分をFPMを用いて分離した。さらに、数値解析で得られた結果を検証するために、試作モータを用いた実験検証を行った。

要約(英語): In this paper, detail analysis of the asymmetric flux barrier was conducted. Various previous studies have reported improved torque performance due to asymmetric flux barriers. On the other hand, its mechanism has not been fully understood and further case studies need to be conducted. In this paper, symmetric and asymmetric flux barrier were optimized using topology optimization, and torque component of obtained shapes were separated using frozen permeability method. Moreover, to validate the obtained results by numerical analysis, experimental verification using prototype motors was conducted.

本誌: 2024年9月10日-2024年9月11日静止器/回転機合同研究会-2

本誌掲載ページ: 71-76 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,801 Kバイト