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界磁ユニット式磁石補助型巻線界磁モータにおける フラックスバリアによるトルクリップル低減効果

界磁ユニット式磁石補助型巻線界磁モータにおける フラックスバリアによるトルクリップル低減効果

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SA24076,RM24114

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 静止器/【D】産業応用部門 回転機合同研究会

発行日: 2024/09/07

タイトル(英語): Torque Ripple Reduction Effect of Flux Barrier in Field-unit Type Magnet-assisted Wound Field Motor

著者名: NGUYEN MINH KHOA(長岡技術科学大学),日高 勇気(長岡技術科学大学)

著者名(英語): MINH KHOA NGUYEN(Nagaoka University of Technology),Yuki Hidaka(Nagaoka University of Technology)

キーワード: 磁石補助型巻線界磁モータ|フラックスバリア|トルクリップル|多目的トポロジー最適化|マクスウェル応力テンソル|界磁ユニット|Magnet-assisted wound field motor|Flux barrier|Torque ripple|multi-objective topology optimization|Maxwell's stress tensor|field-unit

要約(日本語): 電気自動車用モータとして,磁石補助型巻線界磁モータが着目されている。しかし,先行研究で提案されたモータでは,トルクリップルが課題となっていた。本研究では、先行研究のモータを従来構造とし、トルクリップル低減を実現するフラックスバリア構造を提案する。フラックスバリアの設計にはトポロジー最適化を使用する。また、ギャップ磁束密度を分析することで、フラックスバリアによるトルクリップル低減メカニズムを明らかにする。

要約(英語): This study presents the torque ripple reduction mechanism by flux barriers in a Field-unit type magnet-assisted wound field motor. In this research, the flux barrier geometry effective for torque ripple reduction was obtained using the topology optimization, and the ripple reduction mechanism by the optimized geometry was analyzed based on Maxwell's stress tensor equation. From the verification results, flux barrier geometries that shifts the phase of the slot harmonics under maximum torque conditions and phase of the magnetomotive force and induced voltage harmonics under weak flux conditions was found to be effective in reducing torque ripple.

本誌: 2024年9月10日-2024年9月11日静止器/回転機合同研究会-2

本誌掲載ページ: 77-82 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,967 Kバイト

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