配電線事故区間の復旧を考慮した緊急時V2H
配電線事故区間の復旧を考慮した緊急時V2H
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: PE24103,PSE24103
グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術合同研究会
発行日: 2024/09/16
タイトル(英語): Emergency V2H during Faulty Section Restoration of Distribution Network
著者名: 登 淳史(名城大学),小川 理暉(名城大学),稲垣 有都(名城大学),後藤 巧(名城大学),益田 泰輔(名城大学),Thavatchai Tayjasanant(チュラロンコン大学),Kithsiri Liyanage(ペラデ二ヤ大学)
著者名(英語): Atsushi Nobori(Meijo University),Riki Ogawa(Meijo University),Yuto Inagaki(Meijo University),Takumi Goto(Meijo University),Taisuke Masuta(Meijo University),Tayjasanant Thavatchai(Chulalongkorn University),Liyanage Kithsiri(University of Peradeniya)
キーワード: Vehicle-to-Grid(V2G)|Vehicle-to-Home(V2H)|太陽光発電(PV)|電気自動車(EV)|配電系統|充電状態|vehicle-to-grid (V2G)|vehicle-to-home (V2H)|photovoltaic electric vehicle (EV)|Electric Vehicle (EV)|Distribution system|State of Charge (SOC)
要約(日本語): 先行研究では、想定期間内において事故区間の修理は考慮していなかった。_x000D_ 実際に運用を行う際には、事故区間が修復されるのも考えられる。_x000D_ 本研究では、事故区間が想定期間内に修復されるシナリオを設定した場合のV2H交替運用の評価を行う。_x000D_
要約(英語): In previous studies, the repair of accident-prone sections within the anticipated period was not considered. However, in actual operations, it is possible that these sections will be repaired. In this study, we evaluate the V2H (Vehicle-to-Home) substitution operation under scenarios where the accident-prone sections are repaired within the anticipated period.
本誌: 2024年9月19日-2024年9月20日電力技術/電力系統技術合同研究会-4
本誌掲載ページ: 13-18 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 2,180 Kバイト
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