運転曲線予測による貨物列車向け運転支援システムの定通速度によるのこぎり運転作成アルゴリズム

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: ITS24031,TER24098

グループ名: 【D】産業応用部門 ＩＴＳ/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会

発行日: 2024/11/09

タイトル(英語): Algorithm of Saw-toothed Driving Operation based on On-time Speed for Driver Advisory System using Speed Estimation for Freight Trains

著者名: 小川 知行(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Tomoyuki Ogawa(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 消費エネルギー|省エネルギー|のこぎり運転|Energy consumption|Energy-saving|Saw-toothed driving operation

要約(日本語): 列車運転における省エネ性の向上、定時性の向上、乗務負担の軽減などを狙って、運転曲線予測シミュレーションを用いた貨物列車向けの運転支援システムを開発した。_x000D_ 運転曲線予測による貨物列車向け運転支援システムの運転曲線作成アルゴリズムは、速度制限や停車の少ない列車を対象にして開発していたが、より汎用的に多くの列車にて迅速に運転方法を提示し、かつ運転操縦しやすい運転方法を提示することが望ましい。そこで、本稿においては運転士の運転操縦の感覚に近く、かつ候補となる運転曲線予測の回数が少なくて済むアルゴリズムとして、定通速度によるのこぎり運転作成アルゴリズムを報告する。

要約(英語): In this study, we have developed a driver advisory system using a speed estimation technique developed for freight trains aiming to ensure energy-saving and punctuality. The driver advisory system focuses on cruising driving operation for freight trains by maintaining the planned time at each passage station. Using an algorithm of saw-toothed driving operation based on on-time speed, the system proposes a recommended driving operation for each passage station.

本誌: 2024年11月12日ＩＴＳ/交通・電気鉄道合同研究会

本誌掲載ページ: 63-69 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,705 Kバイト