FDTD-based Electric-field Analysis of a Small-scale Airplane Model

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: EPP24093,SP24034,HV24095

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 放電・プラズマ・パルスパワー/【B】電力・エネルギー部門 開閉保護/【B】電力・エネルギー部門 高電圧合同研究会

発行日: 2024/11/16

タイトル(英語): FDTD-based Electric-field Analysis of a Small-scale Airplane Model

著者名: 北川 友貴(同志社大学),馬場 吉弘(同志社大学),津端 裕之(SUBARU)

著者名(英語): Tomoki Kitagawa(Doshisha University),Yoshihiro Baba(Doshisha University),Hiroyuki Tsubata(SUBARU CORPORATION)

キーワード: ＦＤＴＤ法|コロナ放電|リーダ放電|準静電界|雷|絶縁破壊|FDTD method|corona discharge| leader discharge|quasi-static electric field|lightning|breakdown

要約(日本語): 雷雲下の電界中を航空機が飛行すると，航空機端部の電界が高まり，そこからコロナやリーダが発生する。航空機から上向きに発生するリーダが雷雲からのリーダと繋がり，下向きに発生するリーダが大地に繋がると航空機に大電流が流れる。本論文では，FDTD法でこのような解析を行うためのコロナおよびリーダモデルの妥当性を，棒―棒間に雷インパルス電圧が加えられた場合のコロナおよびリーダ電流の実測波形との比較を行い検証した。

要約(英語): When an airplane flies below thunderclouds, electric fields at the edges are intense enough to generate coronas and leaders. If leaders from the airplane are connected to a thundercloud-downward leader and ground, a high current flows. In this paper, corona and leader models for studying the above situation are tested.

本誌: 2024年11月19日-2024年11月20日放電・プラズマ・パルスパワー/開閉保護/高電圧合同研究-2

本誌掲載ページ: 55-58 p

原稿種別: 英語

PDFファイルサイズ: 1,055 Kバイト