デュアルアキシャルギャップ型高速誘導モータ試作3号機の特性評価
デュアルアキシャルギャップ型高速誘導モータ試作3号機の特性評価
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: MAG24099
グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス研究会
発行日: 2024/11/26
タイトル(英語): Characteristic Evaluation of Dual Axial Gap Type High Speed Induction Motors Prototype No.3
著者名: 飯川 晋作(日本文理大学),若林 大輔(日本文理大学),榎園 正人(ベクトル磁気特性技術研究所),岡 茂八郎(日本文理大学),祖田 直也(茨城大学),高井 充(日本金属),岡本 幸三(トクデン)
著者名(英語): Shinsaku Iikawa(Nippon Bunri University),Daisuke Wakabayashi(Nippon Bunri University),Masato Enokizono(Vector Magnetic Characteristic Technology Laboratory),Mohachiro Oka(Nippon Bunri University),Naoya Soda(Ibaraki University),Mitsuru Takai(Nippon Kinzoku),Kozo Okamoto(TOKUDEN)
キーワード: 高速誘導モータ|アキシャルギャップ型|極薄電磁鋼帯|負荷試験|試作|トルク|high speed induction motor|axial gap type|ultra-thin electrical steel strip|load test|prototype|torque
要約(日本語): 本研究グループではモータの低損失化・高効率化を目指し、板厚0.08mmの極薄電磁鋼帯製巻積層鉄心を活用したデュアルアキシャルギャップ型8磁極高速誘導モータを試作した。試作3号機の負荷特性を測定するために、最大20000rpm、定格トルク5Nmまで測定可能な負荷試験システムを構築した。本システムを用いた高速誘導モータの特性試験法について報告する。
要約(英語): We have prototyped a dual axial gap type 8-pole high-speed induction motor that utilizes a laminated core made of ultra-thin electrical steel strips with a thickness of 0.08 mm. In order to measure the load characteristics of the third prototype, we have constructed a load test system capable of measuring up to 20,000 rpm and a rated torque of 5 Nm. We report on the characteristic test method for the high-speed induction motor using this system.
本誌: 2024年11月29日-2024年11月30日マグネティックス研究会
本誌掲載ページ: 43-48 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 2,853 Kバイト
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