分割型ステータコアの鉄損特性を考慮した磁気劣化のモデル化

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: MAG24130,MD24147,LD24084

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門 マグネティックス/【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 リニアドライブ合同研究会

発行日: 2024/12/02

タイトル(英語): Modeling of magnetic degradation of split type stator cores considering iron loss characteristics

著者名: 久保 武大(大阪大学),阪部 茂一(大阪大学),舟木 剛(大阪大学),廣谷 迪(三菱電機),藤原 耕二(同志社大学)

著者名(英語): TAKEHIRO KUBO(Osaka University ),SHIGEKAZU SAKABE(Osaka University),TUYOSHI FUNAKI(Osaka University),YU HIROTANI(Mitsubishi Electric),KOJI FUJIWARA(Doshisha University)

キーワード: モータ|非線形磁気特性|製造影響|分割コア|ステータコア|磁気劣化|motor|nonlinear magnetic properties|manufacturing effects|split core|stator core|magnetic degradation

要約(日本語): モータの小型化・高効率化は消費電力削減上，大変重要である。その一策として，固定子鉄心を分割することで，小型化，巻き線密度向上をめざす“ポキポキ”コアが開発された。本稿ではこの鉄心構造固有の磁気特性を詳細に検討した。ヨークのみの特性，モータアセンブルの状態での特性について解析・実験の両面から検討を実施した。コア分割部の微少空隙，打ち抜きの磁気劣化，フレーム締付による磁気劣化を詳細に検討し，モータのモデル化を行った。

要約(英語): The development of the "PokiPoki" core aims to miniaturize and improve motor efficiency by dividing the stator core and increasing winding density. Magnetic characteristics, including air gaps and magnetic degradation due to punching and frame pressure, were analyzed and tested to model the motor’s performance accurately.

本誌: 2024年12月5日-2024年12月6日マグネティックス/モータドライブ/リニアドライブ合同研究会

本誌掲載ページ: 103-108 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,896 Kバイト