安全確認型列車制御システムでの停車場構内における安全確保の考え方
安全確認型列車制御システムでの停車場構内における安全確保の考え方
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: LD25007,TER25007
グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会
発行日: 2025/01/20
タイトル(英語): A Study on Safety Assurance in Train Station with Safety Confirmation Train Control System
著者名: 関山 瞬太郎(鉄道総合技術研究所),久保田 淳司(鉄道総合技術研究所),西本 翔(鉄道総合技術研究所),祗園 昭宏(鉄道総合技術研究所),藤田 浩由(鉄道総合技術研究所)
著者名(英語): Shuntaro Sekiyama(Railway Technical Research Institute),Junji Kubota(Railway Technical Research Institute),Sho Nishimoto(Railway Technical Research Institute),Akihiro Gion(Railway Technical Research Institute),Hiroyuki Fujita(Railway Technical Research Institute)
キーワード: 無線式列車制御システム|安全確認型列車制御システム|連動装置|radio train control systems|safety confirmation train control system|interlocking equipment
要約(日本語): 安全確認型列車制御システムは,転てつ器や他列車などといった,列車が脱線,衝突する恐れがある箇所で定義した支障点ごとに安全確認を行い,安全が確認できた範囲に限り列車を走行させる。この新たな制御論理の安全性を検証するために,従来の連動論理との対応関係を整理し,停車場構内の安全を確保できることを示す
要約(英語): In a safety confirmation train control system, locations where there is a risk of derailment or collision with other trains are set in advance, and safety checks are carried out at each location. Examples of locations include the location where a point machine is installed or where other trains are located. Trains are only allowed to run in areas where safety has been confirmed._x000D_ To verify the safety of this new control logic, we organize the correspondence with the conventional interlocking logic and show that it is possible to ensure safety in a train station.
本誌: 2025年1月23日-2025年1月24日リニアドライブ/交通・電気鉄道合同研究会-1
本誌掲載ページ: 27-32 p
原稿種別: 日本語
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