ハイブリッド型磁気軸受を用いた弾性ロータ制御の周波数応答による評価

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: LD25020,TER25020

グループ名: 【D】産業応用部門 リニアドライブ/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会

発行日: 2025/01/20

タイトル(英語): Evaluation of a suspension control for a flexible rotor with active hybrid magnetic bearings based on frequency response

著者名: 片岡 憲人(立命館大学),上野 哲(立命館大学),趙 成岩(立命館大学)

著者名(英語): Kento Kataoka(Ritsumeikan University),Satoshi Ueno(Ritsumekan University),Chengan Zhao(Ritsumeikan University)

キーワード: 磁気軸受|弾性ロータ|電磁石|周波数応答|永久磁石|線形最適制御|Magnetic Bearings|Flexible rotor|Electromagnet|Frequency Response|Permanent Magnets|Linear Quadratic Regulator Control

要約(日本語): ハイブリッド型磁気軸受で軸の両端を支持した弾性ロータの制御方法について報告する。ロータの変位と傾き角をフィードバックすることで，ロータの並進だけでなく傾きにも減衰力を発生させる。実験装置の周波数応答を測定し，提案手法の有効性を検討する。

要約(英語): This paper reports on a control method for an flexible rotor supported at both ends by hybrid magnetic bearings. By feeding back the displacement and tilt angle of the rotor, damping force is generated not only for the rotor's translation but also for its tilt. The effectiveness of the proposed method is examined by measuring the frequency response of the experimental device.

本誌: 2025年1月23日-2025年1月24日リニアドライブ/交通・電気鉄道合同研究会-2

本誌掲載ページ: 13-15 p

原稿種別: 日本語