補助フルブリッジ変換器を有する双方向チョッパの電流リプル解析と損失評価

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC25006,MD25006

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2025/01/20

タイトル(英語): Ripple-Current Analysis and Loss Evaluation of Bidirectional Chopper With Auxiliary Full-Bridge Converter

著者名: 萩原 誠(東京科学大学),Nasution Ghiffari Aby Malik(東京科学大学),原田 茂樹(東京科学大学),浦壁 隆浩(東京科学大学),藤原 賢司(三菱電機),近藤 亮太(三菱電機),城内 悠輔(三菱電機),永井 孝佳(三菱電機)

著者名(英語): Makoto Hagiwara(Instituite of Sciense Tokyo), Aby Malik Nasution Ghiffari(Instituite of Sciense Tokyo),Shigeki Harada(Instituite of Sciense Tokyo),Takahiro Urakabe(Instituite of Sciense Tokyo),Kenji Fujiwara(Mitsubishi Electric),Ryota Kondo(Mitsubishi Electric),Yusuke Shirouchi(Mitsubishi Electric),Takayoshi Nagai(Mitsubishi Electric)

キーワード: 電気自動車|燃料電池自動車|非絶縁型直流変換器|Electric Vehicles|Fuel-cell Vehicles|Non-isolated DC-DC Converter

要約(日本語): 電気自動車や燃料電池自動車用モータ駆動回路において, 高速領域における効率改善を目的として, 昇圧回路(非絶縁型直流変換器)を適用する場合がある。昇圧回路の一回路方式として、本論文では補助変換器を有する双方向チョッパ回路を検討する。上記は主変換器と補助変換器より構成されるが、両変換器のスイッチング周波数を調整することで、スイッチングリプル電流の低減実現を試みる。

要約(英語): This paper presents a bidirectional chopper with an auxiliary full-bridge converter for electric or fuel-cell vehicles. The auxiliary full-bridge converter can work as an active power filter for ruducing the inductor switching-ripple component (i.e., inductance) and volume. However, the conventional ripple-current reduction methods are not satisfactory compared with other circuits. This paper attempts to solve this problem by applying variable capacitor voltage and different switching frequencies to the converter.

本誌: 2025年1月23日-2025年1月24日半導体電力変換/モータドライブ合同研究会-1

本誌掲載ページ: 31-36 p

原稿種別: 日本語