常時デュアルパスハイブリッドDC-DCコンバータのデッドタイム調整に基づく電圧リップル低減と効率改善
常時デュアルパスハイブリッドDC-DCコンバータのデッドタイム調整に基づく電圧リップル低減と効率改善
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: SPC25009,MD25009
グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会
発行日: 2025/01/20
タイトル(英語): Voltage Ripple Reduction and Efficiency Improvement Based on Dead-Time Adjustment in Always-Dual-Path Hybrid DC-DC Converter
著者名: 畑 勝裕(芝浦工業大学),田仲 晋作(サンケン電気),足利 亨(サンケン電気),力石 康裕(サンケン電気)
著者名(英語): Katsuhiro Hata(Shibaura Institute of Technology),Shinsaku Tanaka(Sanken Electric Co., Ltd.),Toru Ashikaga(Sanken Electric Co., Ltd.),Yasuhiro Rikiishi(Sanken Electric Co., Ltd.)
キーワード: ハイブリッドDC-DCコンバータ|常時デュアルパス|電圧リップル低減|デッドタイム調整|Hybrid DC-DC Converter|Always Dual Path|Voltage Ripple Reduction|Dead-Time Adjustment
要約(日本語): 本論文では、ソフトチャージング機能を備えた常時デュアルパスハイブリッドDC-DCコンバータの各動作状態における転流過程に注目し、各スイッチのデッドタイムを個別調整することで、出力電圧リップルを低減しながら効率を向上させる動作方法を提案する。提案手法の有効性を実験によって検証し、定格負荷8 AOUTにおいて、効率を向上させながら出力電圧リップルを47.6 %削減できることを実証した。
要約(英語): This paper proposes an operating method to reduce output voltage ripple with less output capacitance while improving efficiency by considering the commutation process of an always-dual-path hybrid DC-DC converter with soft charging. The feasibility of the proposed method is verified through experiments, demonstrating a 47.6 % reduction in output voltage ripple while improving efficiency at a rated load of 8 AOUT.
本誌: 2025年1月23日-2025年1月24日半導体電力変換/モータドライブ合同研究会-1
本誌掲載ページ: 43-48 p
原稿種別: 日本語
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