結合係数にロバストな電流包絡線モデルを用いた外乱オブザーバ による走行中ワイヤレス給電

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC25020,MD25020

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2025/01/20

タイトル(英語): Wireless power transfer while driving with a disturbance observer using a current envelope model robust to coupling coefficients

著者名: 落合 勇紀(長岡技術科学大学),日下 佳祐(長岡技術科学大学)

著者名(英語): Yuki Ochiai(Nagaoka University of Technology),Keisuke Kusaka(Nagaoka University of Technology)

キーワード: 走行中ワイヤレス給電|磁界共振結合|電気自動車|Dynamic wireless power transfer|Magnetic resonance coupling|Electric vehicle

要約(日本語): 走行中ワイヤレス給電システムでは、路面側の送電コイルと車載側の受電コイルの位置関係が時間変化し，これに伴ってコイル間の結合係数が変化する。結合係数が時間変化することで，プラントの特性が変化し，電流指令値と実電流の偏差が増加する問題がある。本研究では，ノミナルプラントの逆モデルを用いることで，偏差を低減する制御法を提案した。

要約(英語): The wireless power transfer system for vehicles experiences time-varying coupling between road and vehicle coils, leading to plant characteristics changes and increased deviation between current command and actual current. This study proposes a control method to reduce deviation using an inverse model of the nominal plant.

本誌: 2025年1月23日-2025年1月24日半導体電力変換/モータドライブ合同研究会-2

本誌掲載ページ: 7-11 p

原稿種別: 日本語