混雑緩和を目的とした系統用蓄電池の充電インセンティブ設計手法に関する検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PSE25001

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会

発行日: 2025/01/21

タイトル(英語): Study on Charging Incentive Design for Grid Congestion Mitigation using Battery Energy Storage Systems

著者名: 丹野 祐次郎(早稲田大学),金子 曜久(早稲田大学),林 泰弘(早稲田大学),花井 悠二(電力中央研究所),小関 英雄(電力中央研究所)

著者名(英語): Yujiro Tanno(Waseda University),Akihisa Kaneko(Waseda University),Yasuhiro Hayashi(Waseda University),Yuji Hanai(Central Research Institute of Electric Power Industry),Hideo Koseki(Central Research Institute of Electric Power Industry)

キーワード: 系統用蓄電池|系統混雑|充電インセンティブ|電力スポット市場|ノーダルプライス|感度分析|Battery Energy Storage System|Grid Congestion|Charging Incentive|Day-Ahead Market|Nodal Price|Sensitivity Analysis

要約(日本語): 我が国の電力系統では，再エネの普及に伴う系統混雑の発生が顕在化しつつある。近年導入が進む系統用蓄電池の充電制御は，再エネ出力制御の回避や混雑解消コストの低減が可能な混雑対策として期待される。一方，蓄電事業者は市場価格に基づいて充電を行うことが想定され，必ずしも混雑発生時に充電を行うとは限らない。そこで本稿では，混雑緩和を目的とした系統用蓄電池の充電インセンティブ設計手法を提案し，有用性を評価する。

要約(英語): Storage batteries can reduce renewable energy output curtailment and congestion elimination costs by charging when grid congestion occurs. However, battery owners basically charge batteries when market prices are low, not necessarily when grid congestion occurs. Therefore, this paper proposes a charging incentive design method to mitigate congestion using storage batteries.

本誌: 2025年1月24日電力系統技術研究会-1

本誌掲載ページ: 1-6 p

原稿種別: 日本語