二次元レーザーセンサ式踏切障害物検知装置における保全周期の検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER25032,MSS25005

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道/【E】センサ・マイクロマシン部門 マイクロマシン・センサシステム合同研究会

発行日: 2025/03/01

タイトル(英語): Examination of the Maintenance Cycle for Obstacle Detection System at Level Crossing Using 2-D LiDAR sensor

著者名: 早田 有利(東海旅客鉄道),関口 正宏(東海旅客鉄道),伊藤 正樹(京三製作所)

著者名(英語): Yuto Hayata(Central Japan Railway Company),Masahiro Sekiguchi(Central Japan Railway Company),Masaki Ito(Kyosan Electric Manufacturing Co., Ltd.)

キーワード: 踏切障害物検知装置|二次元レーザーセンサ|保全周期|汚れ評価|成分分析|走査電子顕微鏡|Level crossing obstacle detection system|2-D LiDAR|Maintenance cycle|Contamination evaluation|Component analysis|Scanning Electron Microscope (SEM)

要約(日本語): 本稿では、二次元レーザーセンサ式踏切障害物検知装置における保全周期を検討するために、東海道線刈谷構内刈谷街道踏切にて実施した汚れ評価試験について報告する。_x000D_ 列車の進来方向に対して、対向に二次元レーザーセンサを設置し、汚れ評価試験を実施した結果、約7ヵ月後に基準値に達することを確認した。また、沿線における二次元レーザーセンサの汚れの推移は、2次関数が最もフィッティングすることを確認したので、報告する。

要約(英語): This paper reports on the contamination evaluation testing conducted at the Kariya Kaido level crossing within the Kariya station on the Tokaido Line to examine the maintenance cycle of the obstacle detection system at level crossing by using 2-D LiDAR sensor. We installed a 2-D LiDAR sensor facing the approaching direction of the train and conducted the contamination evaluation testing, confirming that the threshold value was reached approximately seven months later. We also report that the progression of contamination on the 2-D LiDAR sensor along the railway line was confirmed to fit best with a quadratic function.

本誌: 2025年3月4日交通・電気鉄道/マイクロマシン・センサシステム合同研究会

本誌掲載ページ: 7-12 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,498 Kバイト