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OFDMを用いた軌道回路伝送に適した誤り訂正符号に関する検討

OFDMを用いた軌道回路伝送に適した誤り訂正符号に関する検討

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER25052,MSS25025

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道/【E】センサ・マイクロマシン部門 マイクロマシン・センサシステム合同研究会

発行日: 2025/03/01

タイトル(英語): Error Correction Codes for Track Circuits Transmission Using Orthogonal Frequency Division Multiplexing

著者名: 野澤 未羽(日本大学),望月 寛(日本大学),中村 英夫(日本大学),佐野 実(京三製作所),西田 賢史(京三製作所)

著者名(英語): Miu Nozawa(Nihon University),Hiroshi Mochizuki(Nihon University),Hideo Nakamura(Nihon University),Minoru Sano(Kyosan Electric Mfg. Co., Ltd.),Satoshi Nishida(Kyosan Electric Mfg. Co., Ltd.)

キーワード: 軌道回路|OFDM|誤り訂正符号|リード・ソロモン符号|polar符号|track circuit|OFDM|error correction code|Reed-Solomon code|polar code

要約(日本語): 先行研究ではOFDMを用いた軌道回路伝送を提案しており,特に変電所から供給される電車駆動電流に起因した帰線電流雑音を考慮したサブキャリア選択方式等について検討している.本研究では,さらなる伝送特性の向上を目的として,本伝送方式に適した誤り訂正符号について議論するとともに,符号長等をパラメータとした時の基本性能について評価した結果を報告する.

要約(英語): In previous studies, the transmission method that OFDM is employed has been proposed for railway signaling systems via track circuits. Especially, we have proposed a subcarrier selection method considering return current noise that is caused by the train drive current. In this study, we discussed suitable error correction codes for improving transmission characteristics and evaluated fundamental performance.

本誌: 2025年3月4日交通・電気鉄道/マイクロマシン・センサシステム合同研究会

本誌掲載ページ: 119-122 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,482 Kバイト

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