電動バイク用エネルギーシステムにおけるSOCを用いた動的モード切替制御
電動バイク用エネルギーシステムにおけるSOCを用いた動的モード切替制御
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: PE25041,PSE25073,SPC25088
グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会
発行日: 2025/03/03
タイトル(英語): Dynamic Mode Switching Using SOC in Energy Management System of Electric Motorcycle
著者名: 酒井 桃恵(名古屋工業大学),竹下 隆晴(名古屋工業大学)
著者名(英語): Momoe Sakai(Nagoya Institute of Technology),Takaharu Takeshita(Nagoya Institute of Technology)
キーワード: 電動バイク|Hブリッジコンバータ|電力回生|パワーブースト|リチウムイオンバッテリ|SOC|Electric motorcycle|H-bridge converter|Power regeneration|Power Boost|Lithium-ion battery|State of Charge (SOC)
要約(日本語): 本論文では、サブバッテリのSOCに基づいて動作モードを切り替える電動バイク用のエネルギーマネジメントシステムを示す。従来のシステムでは、運転中にサブバッテリが消耗するという問題があった。この問題を解決するために、提案システムはパワーブーストモードとメインバッテリのみのモードをインバータ電圧に応じて動的に調整し、バッテリ寿命を延ばすことを目指す。
要約(英語): This paper presents a hybrid battery management system for motorcycles that switches operational modes based on the State of Charge (SOC) of a secondary battery. Traditional systems often face the problem of the secondary battery depleting during driving. To address this issue, the proposed system dynamically adjusts between power boost and energy-saving modes, aiming to optimize energy efficiency and extend battery life.
本誌: 2025年3月6日-2025年3月7日電力技術/電力系統技術/半導体電力変換合同研究会-1
本誌掲載ページ: 219-224 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,366 Kバイト
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