直流電鉄変電所の既設設備による回生電力有効活用の検証

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER25070

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2025/05/09

タイトル(英語): Verification of effective utilization of regenerative power by existing equipment at DC traction substations

著者名: 塩川 浩太(東日本旅客鉄道),小野 泰寛(東日本旅客鉄道),熊谷 康介(東日本旅客鉄道),國井 大輔(東日本旅客鉄道),高木 和憲(東日本旅客鉄道),野間 健之(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): SHIOKAWA Kouta(EAST JAPAN RAILWAY CO.),ONO Yasuhiro(EAST JAPAN RAILWAY CO.),KUMAGAI Kousuke(EAST JAPAN RAILWAY CO.),KUNII Daisuke(EAST JAPAN RAILWAY CO.),TAKAGI Kazunori(EAST JAPAN RAILWAY CO.),NOMA Takeshi(EAST JAPAN RAILWAY CO.)

キーワード: 直流電気鉄道|回生電力|回生絞込み|直流変電所|回生ブレーキ|省エネルギー|DC electric railway|regenerative power|restriction of regenerative brake|DC traction substation|regenerative brake|saving energy

要約(日本語): エネルギー使用量の削減手法として回生電力の有効活用があり、回生絞込みが発生しやすい首都圏近郊エリアに電力貯蔵装置や回生インバータ装置を導入してきた。近年では、既設設備である整流器用変圧器の電圧タップ変更により変電所送出し電圧を低下させ、列車間での回生電力活用拡大を図る検討も行っている。本論文では、更に回生電力活用できると考えられる変電所で送出し電圧を低下させ、き電電力量削減効果を得ることができた。

要約(英語): In recent years, we have been studying how to increase useable regenerative power between trains by lowering the feeding voltage at DC traction substations. In this paper, we confirm that the useable regenerative power can be increased by changing the voltage tap of rectifier transfomer.

本誌: 2025年5月12日交通・電気鉄道研究会

本誌掲載ページ: 43-46 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 857 Kバイト