多極扁平型モータを用いた台上試験での自動車向けADAS・パワートレイン開発評価

カテゴリ：研究会(論文単位)

論文No：MD25056,RM25065,VT25002

グループ名：【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日：2025/6/30

タイトル(英語)：Evaluation of ADAS and powertrain development for vehicles in a bench test using a multi-pole flat type motor.

著者名：北条 善久(東洋電機製造),鷹崎 悠一(東洋電機製造),近藤 謙太郎(東洋電機製造),永徳 航一(東洋電機製造),寺田 賢二(東洋電機製造),安元 宏平(東洋電機製造),小坂井 大輔(東洋電機製造)

著者名(英語)： Yoshihisa Hojo(Toyo Denki Seizo),Yuichi Takasaki(Toyo Denki Seizo),kentaro Kondo(Toyo Denki Seizo),Kouichi Eitoku(Toyo Denki Seizo),Kenji Terada(Toyo Denki Seizo),Kohei Yasumoto(Toyo Denki Seizo),Daisuke Kozakai(Toyo Denki Seizo)

キーワード：永久磁石モータ,台上試験,車両,運転支援システム,パワートレイン,ブレーキ,permanent magnet motor,bench test,vehicle,ADAS,power train,brake

要約(日本語)：ADASや車両のパワートレイン系の開発評価を台上試験で行うために、車両のタイヤハウス内に設置可能な多極扁平型モータを開発した。本モータは車両の機械ブレーキを収納可能な構造であり、操舵も可能である。1輪あたりの連続出力は160kW,800-2500min-1であり、短時間最大トルクは3800Nmを発揮する。本稿では機械ブレーキ試験を含む台上試験への適用評価について報告する。

要約(英語)：We have developed a multi-pole flat type motor that can be installed in the tire house of a vehicle for development and evaluation of ADAS and vehicle powertrain systems on a bench test. This motor is designed to accommodate the vehicle's mechanical brake and is also capable of steering.

本誌：2025年7月3日-2025年7月4日モータドライブ/回転機/自動車合同研究会-1

本誌掲載ページ：7-12p

原稿種別：日本語

PDFファイルサイズ：3,618Kバイト