全超伝導同期電動機の出力密度向上に向けた4極台形フルピッチ電機子巻線の検討
全超伝導同期電動機の出力密度向上に向けた4極台形フルピッチ電機子巻線の検討
カテゴリ:研究会(論文単位)
論文No:MC25016,ASC25016
グループ名:【A】基礎・材料・共通部門 金属・セラミックス/【B】電力・エネルギー部門 超電導機器合同研究会
発行日:2025/8/5
タイトル(英語):Design of a Four-Pole Trapezoidal Full-Pitch Armature Coil for High Power Density in Fully Superconducting Synchronous Motors
著者名:小西 伶旺(九州大学),小住 諒(九州大学),判田 博樹(九州大学),岩熊 成卓(九州大学),宮崎 寛史(九州大学)
著者名(英語): Reo Konishi(Kyushu University),Ryo Ozumi(Kyushu University),Hiroki Handa(Kyushu University),Masataka Iwakuma(Kyushu University),Hiroshi Miyazaki(Kyushu University)
キーワード:超伝導同期電動機,REBCO,台形コイル,superconducting synchronous motor,trapezoidal-shaped coil
要約(日本語):航空機の電動化に向け、全超伝導同期モータの導入が期待されている。モータ出力Pは電機子巻線のピッチθに対して𝑃∝sin(θ/2)の関係があるが、従来のレーストラックコイルは構造上、ピッチが小さく高出力化が困難だった。本研究では、4極構成と台形コイルを組み合わせたフルピッチコイルを提案し、2極のレーストラックコイル、台形コイルのそれぞれを用いた1MWモータモデルで電磁界解析により性能を比較・評価した。
要約(英語):Fully superconducting synchronous motors are expected for electric aircraft. Since output P is proportional to sin(θ/2), conventional racetrack coils with small pitch limit output. We propose a new full-pitch coil using a 4-pole and trapezoidal design, and evaluate its performance by electromagnetic analysis using 1 MW motor models.
本誌:2025年8月8日金属・セラミックス/超電導機器合同研究会
本誌掲載ページ:59-63p
原稿種別:日本語
PDFファイルサイズ:1506Kバイト
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