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高バックドライバビリティを有するサービスロボット用モータの慣性項と定常項を両立する設計の検討

高バックドライバビリティを有するサービスロボット用モータの慣性項と定常項を両立する設計の検討

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カテゴリ:研究会(論文単位)

論文No:SA25087,RM25099

グループ名:【B】電力・エネルギー部門 静止器/【D】産業応用部門 回転機合同研究会

発行日:2025/8/23

タイトル(英語):Consideration of a design that balances the inertia and steady-state components of motors for service robots with high back-drivability.

著者名:岡本 陽平(トヨタ自動車),奥松 美宏(トヨタ自動車)

著者名(英語): Okamoto Yohei(TOYOTA MOTOR COPPORATION),Okumatsu Yoshihiro(TOYOTA MOTOR COPPORATION)

キーワード:

要約(日本語):サービスロボット用アクチュエータ向けに、バックドライバリティ向上を目指し、慣性を低減しつつ、瞬時出力の向上を図ったモータを検討した。慣性を低減させるために、材質の検討、磁石の検討を行い、最適設計を行った。

要約(英語):We explored a motor for service robot actuators, aiming to enhance back-drivability while reducing inertia and increasing instantaneous output. To achieve inertia reduction, we examined materials and magnets and performed optimal design considerations.

本誌:2025年8月26日-2025年8月27日静止器/回転機合同研究会-1

本誌掲載ページ:19-22p

原稿種別:日本語

PDFファイルサイズ:1,517Kバイト

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