高速道路における電気トラック向け走行中ワイヤレス充電システム最適配置モデルの構築
高速道路における電気トラック向け走行中ワイヤレス充電システム最適配置モデルの構築
カテゴリ:研究会(論文単位)
論文No:PE25157,PSE25180
グループ名:【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術合同研究会
発行日:2025/9/1
タイトル(英語):The development of an optimal location model of dynamic wireless power charging facilities for electric trucks on highway
著者名:石井 宗一郎(筑波大学),安芸 裕久(筑波大学)
著者名(英語): Soichiro Ishii(University of Tsukuba),Hirohisa Aki(University of Tsukuba)
キーワード:電気自動車,走行中ワイヤレス充電,充電計画,混合整数問題,最適配置,トラック輸送,Electric vehicle,Dynamic Wireless Power Transfer,Charging strategy,Mix integer problem,Optimal location,Truck transportation
要約(日本語):本研究では、高速道路における電気トラック向けの走行中ワイヤレス充電システム(DWPT)の最適配置を求める数理計画モデルを構築した。トラックの走行データや地理情報等をもとにDWPT導入コストの最小化を行った。その際、パーキングエリアにおける急速充電設備との併用を考慮した。さらに、電気トラックの普及率やDWPTの出力などの違いによる3つのシナリオを用意し、各結果を比較した。
要約(英語):This study developed a mathematical model to determine the optimal location of Dynamic Wireless Power Transfer System (DWPT) for electric trucks on highway. The model minimizes the installation costs considering the usage of with quick chargers at parking areas. The results on different levels of technological advancement were compared.
本誌:2025年9月4日-2025年9月5日電力技術/電力系統技術合同研究会-3
本誌掲載ページ:97-102p
原稿種別:日本語
PDFファイルサイズ:1,116Kバイト
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