交通統計を活用した交通流再現に基づく走行中給電シミュレーション

カテゴリ：研究会(論文単位)

論文No：VT25014,TER25081

グループ名：【D】産業応用部門 自動車/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会

発行日：2025/9/26

タイトル(英語)：Simulator for Dynamic Wireless Power Transfer Reflecting Urban Traffic Flows Derived from Sharing Data

著者名：水口 時和(東京大学),鹿内 豊(東京大学),清水 修(東京大学),藤本 博志(東京大学),Fourie Pieter Jacobus(慶應義塾大学),泊 将史(神戸大学),瀬谷 創(神戸大学)

著者名(英語)： Tokikazu Mizuguchi(The University of Tokyo),Yutaka Shikauchi(The University of Tokyo),Osamu Shimizu(The University of Tokyo),Hiroshi Fujimoto(The University of Tokyo),Pieter J. Fourie(Keio University),Masashi Tomari(Kobe University),Hajime Seya(Kobe University)

キーワード：電気自動車,走行中無線給電,ビッグデータ,Electric Vehicles,Dynamic Wireless Power Transfer,Big Data

要約(日本語)：電気自動車の課題である航続距離の短さや充電時間を解決するための走行中ワイヤレス給電（DWPT）に着目し，千葉県柏市の交通統計とMATSimを用いてDWPTのためのシミュレータを開発した．交通流に加えて交通信号や道路勾配をもとに車両のエネルギー消費および受電電力量を算出する．結果は車両のGPSビックデータ分析に基づく先行研究と走行中の給電可能時間及び必要バッテリ容量推定において同様の傾向を示した．

要約(英語)：To address Electric Vehicles’ limited cruising range and charging issues, we developed a DWPT simulator using sharing data on transportation and MATSim. It reproduces traffic flow, signals, and gradients, estimating energy use and wireless power reception.Results showed similar trends to prior big data-based studies, supporting consistency in battery capacity estimation.

本誌：2025年9月29日自動車/交通・電気鉄道合同研究会

本誌掲載ページ：13-18p

原稿種別：日本語

PDFファイルサイズ：2,492Kバイト