直流電気車とき電設備の保護協調に関する調査結果

カテゴリ：研究会(論文単位)

論文No：VT25018,TER25085

グループ名：【D】産業応用部門 自動車/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会

発行日：2025/9/26

タイトル(英語)：Report on the Questionnaire Survey regarding Protection Coordination between DC railcars and Traction Power Supply Systems

著者名：仲村 孝行(鉄道総合技術研究所),赤木 雅陽(鉄道総合技術研究所),森本 大観(鉄道総合技術研究所),廿日出 悟(鉄道総合技術研究所),小西 武史(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語)： Takayuki Nakamura(Railway Technical Research Institute),Masataka Akagi(Railway Technical Research Institute),Hiroaki Morimoto(Railway Technical Research Institute),Satoru Hatsukade(Railway Technical Research Institute),Takeshi Konishi(Railway Technical Research Institute)

キーワード：直流電気車,直流変電所,保護協調,アンケート調査,DC electric railcars,DC traction power supply systems,protection coordination,questionnaire survey

要約(日本語)：直流電気鉄道は電気車負荷電流と故障電流との区別が難しい。そこで現状の地上電力設備と直流電気車の協調状況を調査すべく，直流1500 Vき電システムでVVVFインバータ車を保有する鉄道事業者を対象とした変電所保護動作の発生状況を調査した。その結果，車両起因の保護動作が全件数の53％相当であること，およびVVVFインバータ車に起因する変電所の保護動作は回答事業者の46％で発生経験があることが明らかになった。

要約(英語)：It is not easy to distinguish short-circuit current from load-current in DC 1.5 kV power supply systems. The authors promoted a questionnaire survey on protection coordination between electric railcars and traction power supply systems. As a result, 46% of railway companies out of all respondents experienced protection operations concerning railcars with inverter-fed traction motors; 53% out of all protection cases were considered that they had relations with electric railcars.

本誌：2025年9月29日自動車/交通・電気鉄道合同研究会

本誌掲載ページ：31-36p

原稿種別：日本語

PDFファイルサイズ：1,339Kバイト