鉄道保安装置におけるGNSS利活用に向けたスプーフィング耐性評価の基礎的検証
鉄道保安装置におけるGNSS利活用に向けたスプーフィング耐性評価の基礎的検証
カテゴリ:研究会(論文単位)
論文No:VT25025,TER25092
グループ名:【D】産業応用部門 自動車/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会
発行日:2025/9/26
タイトル(英語):A Fundamental Evaluation of Spoofing Resistance for GNSS Utilization in Railway Safety Systems
著者名:早田 有利(東海旅客鉄道),関口 正宏(東海旅客鉄道),記虎 正幸(京三製作所),國分 壯(京三製作所)
著者名(英語): Yuto Hayata(Central Japan Railway),Masahiro Sekiguchi(Central Japan Railway),Masayuki Kitora(Kyosan Electric Manufacturing),Takeshi Kokubu(Kyosan Electric Manufacturing)
キーワード:全球測位衛星システム,GNSSスプーフィング,鉄道保安装置,GNSSシミュレータ,無線式列車制御,センサフュージョン,Global Navigation Satellite System (GNSS),GNSS Spoofing,Railway Safety Systems,GNSS Simulator,Radio Train Control System,Sensor Fusion
要約(日本語):鉄道保安装置へのGNSS適用におけるリスクの1つであるスプーフィングに対し、GNSSシミュレータを用いた模擬試験を実施した。受信機や起動状態の違いによる挙動を分析し、スプーフィング耐性の傾向と鉄道応用時の留意点を検討した。
要約(英語):This study evaluates spoofing resistance of GNSS receivers for railway safety systems using a GNSS simulator. Various receiver and antenna configurations were tested under different spoofing conditions. Results reveal the impact of initialization state and hardware setup, highlighting considerations for GNSS-based railway applications.
本誌掲載ページ:73-78p
原稿種別:日本語
PDFファイルサイズ:1,116Kバイト
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